Strojni prijevod, samo u informativne svrhe. Ako postoji bilo kakva razlika, mjerodavna je engleska verzija.
Stablo odluka za kanadski APPR
Propisi o zaštiti zračnih putnika (SOR/2019-150) obuhvaćaju letove za, iz i unutar Kanade na bilo kojem zračnom prijevozniku. Predložene izmjene objavljene u prosincu 2024. nisu bile na snazi kada je ova stranica provjerena; ova stranica odražava propise koji su trenutno na snazi.
-
1Je li vaš let išao za, iz ili unutar Kanade?
DaPrimjenjuje se APPR. Idite na korak 2.
NeAPPR se ne primjenjuje.
-
2Je li vam bio uskraćen ukrcaj (nema dovoljno sjedala za sve koji su se prijavili na let na vrijeme s valjanim dokumentima)?
DaAko je to bilo pod kontrolom zračnog prijevoznika i nije bilo potrebno iz sigurnosnih razloga (na primjer prebukiranje): CAD 900, 1.800 ili 2.400 ovisno o tome koliko ste kasno stigli (čl. 20.; tablica u nastavku), isplaćeno što je prije moguće i unutar 48 sati. Ako je to bilo izvan njegove kontrole (čl. 10.) ili potrebno iz sigurnosnih razloga (čl. 11.): nema naknade, ali zračni prijevoznik vam i dalje mora osigurati novi let ili vam vratiti novac.
NeIdite na korak 3.
-
3 Jesu li vas obavijestili o kašnjenju ili otkazivanju više od 14 dana prije polaska?
DaNema naknade: ona se duguje samo ako ste bili obaviješteni 14 dana ili manje prije polaska (čl. 12. st. 2. toč. d), st. 3. toč. d)). Zračni prijevoznik vam i dalje mora osigurati novi let ili vam vratiti novac.
NeOvo obuhvaća obavještavanje točno 14 dana prije, manje od 14 dana prije, u zračnoj luci ili ako nikada niste bili obaviješteni unaprijed: sve se računa kao "14 dana ili manje". Idite na korak 4.
-
4 Je li to bilo pod kontrolom zračnog prijevoznika i nije bilo potrebno iz sigurnosnih razloga? Vrijeme, kontrola zračnog prometa, sigurnost, problemi u zračnoj luci i radni sporovi (uključujući vlastito osoblje zračnog prijevoznika) izvan su njegove kontrole (čl. 10. st. 1.).
DaIdite na korak 5.
NeNema naknade za neugodnosti. Pitajte koju je kategoriju zračni prijevoznik koristio; to vam mora reći. Zračni prijevoznik vam i dalje mora osigurati novi let. Ako je poremećaj bio izvan njegove kontrole i ne može vam osigurati novi let s polaskom unutar 48 sati, umjesto toga možete odabrati povrat novca (čl. 18. st. 1.1.); ako je bio pod njegovom kontrolom, uključujući i zbog sigurnosti, možete odabrati povrat novca ako vam novi let ne odgovara (čl. 17.).
-
5Jeste li stigli na krajnje odredište s kašnjenjem od 3 sata ili više, ili ste uzeli povrat novca umjesto putovanja?
DaNaknada dospijeva. Pogledajte tablicu u nastavku.
NeNema naknade. Prava na novi let i povrat novca i dalje se primjenjuju.
Iznosi (čl. 19.)
| Kašnjenje pri dolasku | Veliki zračni prijevoznik | Mali zrakoplovni prijevoznik |
|---|---|---|
| 3 do manje od 6 sati | CAD 400 | CAD 125 |
| 6 do manje od 9 sati | CAD 700 | CAD 250 |
| 9 sati ili više | CAD 1.000 | CAD 500 |
| Povrat novca umjesto putovanja | CAD 400 | CAD 125 |
Ukraćivanje ukrcaja (čl. 20)
| Kašnjenje pri dolasku na odredište | Bilo koji zrakoplovni prijevoznik |
|---|---|
| Manje od 6 sati | CAD 900 |
| 6 do manje od 9 sati | CAD 1.800 |
| 9 sati ili više | CAD 2.400 |
Veliki zrakoplovni prijevoznik prevezao je 2 milijuna ili više putnika širom svijeta u svakoj od dvije prethodne kalendarske godine. Mali zrakoplovni prijevoznik koji obavlja let u ime velikog zrakoplovnog prijevoznika duguje iznose za velikog prijevoznika (čl. 1. st. 4.). CTA navodi Air Canada (uključujući Jazz i Rouge), WestJet, Sunwing, Air Transat, Porter i Flair kao velike kanadske zrakoplovne prijevoznike. Inozemni prijevoznici klasificirani su na isti način.
Rok i podnošenje višoj instanci
Podnesite svoj odštetni zahtjev u pisanom obliku zrakoplovnom prijevozniku prije prve godišnjice kašnjenja ili otkazivanja (čl. 19. st. 3.). Zrakoplovni prijevoznik mora platiti ili dati obrazloženje u roku od 30 dana (čl. 19. st. 4.). Ako se ne slažete, možete besplatno podnijeti pritužbu Kanadskoj agenciji za promet (CTA). Ne možete dobiti naknadu dvaput za isti događaj prema APPR-u i drugom režimu.
Ako izmijenjeni propisi CTA-a stupe na snagu, tri bi kategorije bile zamijenjene pravilom da se naknada duguje osim ako zrakoplovni prijevoznik ne dokaže "izvanredne okolnosti". Nova pravila primjenjivala bi se na letove koji polaze nakon što stupe na snagu. Ovo pregledavamo mjesečno.
Pitanja koja postavljaju putnici
Mogu li zatražiti puni iznos od $2.400?
Samo ako vam je ukrcaj bio uskraćen protiv vaše volje i ako ste stigli s kašnjenjem od 9 sati ili više. Iznosi za uskraćivanje ukrcaja iznose CAD 900, 1.800 ili 2.400, ovisno o tome koliko kasnije stignete na svoje konačno odredište (čl. 20. st. 1.). Ako je zrakoplovni prijevoznik platio na temelju očekivanog vremena dolaska, a vi ste zapravo stigli kasnije, mora prilagoditi iznos kako bi odgovarao stvarnom stanju (čl. 20. st. 5.).
Ako ste dobrovoljno odustali od svog sjedala, umjesto toga ostvarujete pogodnost oko koje ste se dogovorili, a zrakoplovni prijevoznik to mora potvrditi u pisanom obliku prije nego što let poleti (čl. 15. st. 3.). CTA navodi da se prava u slučaju uskraćivanja ukrcaja ne primjenjuju na dobrovoljce. Provjerite što piše u vašoj pisanoj potvrdi. Ako ste nedobrovoljno udaljeni s leta, u pisanom obliku zatražite iznos koji odgovara vašem stvarnom vremenu dolaska i podnesite pritužbu CTA-u ako zrakoplovni prijevoznik odbije.
Moram li prihvatiti voucher?
Ne. Naknada se mora ponuditi u novcu. Zrakoplovni prijevoznik može ponuditi drugi oblik, poput vouchera, samo ako vrijedi više od novca, ako vas u pisanom obliku obavijesti o njegovoj novčanoj vrijednosti, ako ne istječe i ako u pisanom obliku potvrdite da vam je rečeno da umjesto toga možete dobiti novac (čl. 21.).
Koliko vremena zrakoplovni prijevoznik ima za odgovor?
Za zahtjev zbog kašnjenja ili otkazivanja, zrakoplovni prijevoznik mora platiti ili objasniti zašto ne plaća u roku od 30 dana od vašeg zahtjeva (čl. 19. st. 4.). U slučaju nedobrovoljnog uskraćivanja ukrcaja, mora platiti što je prije moguće, a najkasnije u roku od 48 sati (čl. 20. st. 2.).
Mogu li podnijeti zahtjev prema APPR-u i EU261 za isti let?
Zrakoplovni prijevoznik ne može odbiti naknadu prema APPR-u samo zato što biste mogli podnijeti zahtjev i prema drugom režimu (čl. 3. st. 3.). No ne možete biti plaćeni dvaput: nikakva se naknada prema APPR-u ne duguje ako ste već dobili naknadu za isti događaj prema drugom zakonu (Zakon o prometu Kanade, čl. 86.11 st. 3.). Središte pravila prikazuje koja se pravila primjenjuju na vaše putovanje.
Posljednje ažuriranje: