Yalnızca bilgilendirme amaçlı makine çevirisi. Herhangi bir fark olması durumunda İngilizce sürüm geçerlidir.

Bir grev olağanüstü hal midir?

Bu durum, grevin kimin personeli tarafından yapıldığına ve uçuşunuza hangi kuralların uygulandığına bağlıdır. Aşağıdaki kendi personeli tavsiyesi yalnızca EU261 ve UK261 kapsamındaki uçuşlar için geçerlidir; Kanada APPR uçuşları farklı kurallara tabidir.

EU261 kapsamında kendi personelinin grevleri: ATAD kararları

Krüsemann (C-195/17), 17 Nisan 2018

Havayolu şirketi (TUIfly) sürpriz bir yeniden yapılandırma duyurusu yaptıktan sonra uçuş personeli, bir sendika tarafından değil çalışanların kendileri tarafından organize edilen bir "yasadışı grev" (wildcat strike) düzenlemiştir. Mahkeme bunun olağanüstü bir hal olmadığını kararlaştırmıştır. Personelle yaşanan anlaşmazlıklar havayolu şirketinin olağan faaliyetlerinin bir parçasıdır ve grev havayolu şirketinin kendi kararıyla tetiklenmiştir. 14 numaralı gerekçe grevlerden bahsediyor diye bir grev otomatik olarak olağanüstü hal sayılmaz; her olay iki koşula göre değerlendirilir.

Airhelp v SAS (C-28/20), Büyük Daire, 23 Mart 2021

SAS pilotları, sendikaları tarafından usulüne uygun bildirimle ve maaş talepleri üzerine yasal bir grev başlatmıştır. Mahkeme, havayolu şirketinin kendi personelinin, şirket içinde diyalog yoluyla çözülebilecek istihdam talepleriyle bağlantılı bir grevinin olağanüstü bir hal oluşturmadığına hükmetmiştir. Maaş müzakerelerindeki durum budur. Mahkeme (42. paragraf), hava trafik kontrolörleri veya havalimanı personeli gibi havayolu şirketine dışsal olan grevlerin olağanüstü olabileceğini eklemiştir.

UK uçuşları: Sivil Havacılık Otoritesi v Ryanair

Airhelp v SAS kararı Brexit geçiş döneminin sona ermesinden sonra verilmiştir, bu nedenle UK mahkemelerini bağlamaz (European Union (Withdrawal) Act 2018, s.6). UK261 için temel karar Civil Aviation Authority v Ryanair DAC [2022] EWCA Civ 76 şeklindedir. Temyiz Mahkemesi, Ryanair'in kendi pilotlarının 2018 yılındaki grevinin olağanüstü bir hal oluşturmadığına karar vererek Yüksek Mahkeme'nin kararını ([2021] EWHC 1476 (Ch)) onamıştır. Krüsemann (2018) kararı Birleşik Krallık AB'den ayrılmadan önce alınmıştır ve UK içtihadi hukukunun bir parçası olmaya devam etmektedir.

Hava trafik kontrolü ve havalimanı grevleri (EU261 ve UK261)

Dışsal oldukları için bunlar genellikle EU261 ve UK261 kapsamında olağanüstü haldir. İki husus yine de önem taşır:

• Havayolu şirketi, grevin gecikmenize gerçekten neden olduğunu ve mümkün olan durumlarda etkilenen hava sahasının etrafından yeniden rota belirleme gibi makul önlemleri aldığını kanıtlamalıdır.
• EU261 ve UK261 kapsamında, mesafeye bağlı olarak kalkışınız 2, 3 veya 4 saat geciktiğinde ya da iptal sonrasında yeni bir uçuş beklerken hâlâ özen gösterme yükümlülüğü (yemekler ve geceyi geçireceğiniz bir otel) talep edebilirsiniz (Madde 5(1)(b), Madde 6(1), Madde 9; C-12/11 McDonagh).

23 Ekim 2027 tarihinden itibaren ne değişiyor

2026/2202 sayılı Tüzük, temel hizmet sağlayıcılarındaki (havalimanı, hava seyrüsefer, havayolunun seçmediği yer hizmetleri) grevleri olağanüstü olarak listeler. Faaliyeti yürüten havayolu şirketindeki grevler yalnızca kamu otoritelerinin karşılayabileceği taleplerden kaynaklandığı durumlarda geçerli sayılır. Uygulamada, havayolu şirketindeki olağan maaş uyuşmazlıkları şirketin sorumluluğu altında kalmaya devam eder.

Havayolu şirketi "grev" dediğinde ne yapılmalı

1. Yazılı olarak sorun: Kimin personeli grev yaptı ve hangi tarihlerde?
2. Eğer grev yapan havayolu şirketinin kendi personeli ise, EU261 talepleri için C-195/17 ve C-28/20 kararlarını; UK261 talepleri için ise Civil Aviation Authority v Ryanair [2022] EWCA Civ 76 ve C-195/17 kararlarını ileri sürün. Yalnızca Kanada'nın APPR düzenlemesi kapsamındaki bir uçuş için bu durum yardımcı olmaz: herhangi bir işçi eylemi havayolu şirketinin kontrolü dışındadır (s.10(1)(j)), bu nedenle bunun yerine yeniden rezervasyon veya bilet iadesi talep edin (s.10(3), s.18). Uçuşunuzu hem APPR hem de EU261 veya UK261 kapsıyorsa, EU261 veya UK261 kapsamında hak talebinde bulunun.
3. Eğer durum hava trafik kontrolü ile ilgiliyse, hangi makul önlemlerin alındığını ve diğer havayolu şirketlerinin uçuşlarının yapılıp yapılmadığını sorun.
4. Tutarınızı ve son başvuru tarihinizi görmek için sorgulama aracını kullanın.

Son güncelleme: 2026-10-16