Traducción automática, solo a efectos informativos. En caso de discrepancia, prevalece la versión en inglés.
Cómo funciona
Tres pasos, todos en su propio nombre. No se envía nada a la aerolínea hasta que usted lo envíe.
- Comprobar. Aplicamos las normas publicadas (Reglamento (CE) n.º 261/2004, UK261, APPR de Canadá y normas del DOT de EE. UU.) a lo que nos indica.
- Reclamar. Use el formulario de reclamación de la aerolínea o nuestra carta gratuita de primera reclamación.
- Escalar si la rechazan. Nuestra página de normas y las páginas de aerolíneas indican el organismo de resolución de conflictos y la vía judicial.
Lo que puede obtener
La cantidad máxima que cada conjunto de normas paga por pasajero. Su importe depende de la distancia, del retraso con el que llegó y del motivo.
- EU261 Hasta 600 euros Vuelos desde la UE, el EEE o Suiza, o hacia ellos en una aerolínea de la UE.
- UK261 Hasta 520 GBP Vuelos desde el Reino Unido, o hacia el Reino Unido en una aerolínea británica o de la UE.
- APPR Hasta 1000 CAD Retrasos y cancelaciones en vuelos hacia, desde o dentro de Canadá.
- US DOT Hasta 2150 US$ Denegación de embarque por overbooking en un vuelo en EE. UU. Las normas de EE. UU. no pagan compensación en efectivo por retrasos.
El comprobador calcula el importe para su vuelo y le indica cuándo no se debe nada. ¿No está cubierto? Consulte sus derechos de reembolso y otras opciones.
Por qué puede confiar en el resultado
El comprobador aplica las normas publicadas. Esto es lo que dicen, citado de los textos oficiales.
De los textos oficiales
Citado palabra por palabra de los reglamentos, con un enlace al texto oficial completo.
EU261
Where reference is made to this Article, passengers shall receive compensation amounting to: … (c) EUR 600 for all flights not falling under (a) or (b).
UK261
Where reference is made to this Article, passengers shall receive compensation amounting to— … (c) £520 for all flights not falling under (a) or (b).
APPR
$1,000, if the arrival of the passenger’s flight at the destination that is indicated on the original ticket is delayed by nine hours or more
EU261
An operating air carrier shall not be obliged to pay compensation in accordance with Article 7, if it can prove that the cancellation is caused by extraordinary circumstances which could not have been avoided even if all reasonable measures had been taken.
Las citas están en inglés, el idioma del texto oficial al que enlazamos.
Lo que no puede hacer
- Es información de autoayuda, no asesoramiento jurídico.
- Una aerolínea no debe nada si prueba circunstancias extraordinarias que no pudo evitar.
- Usted reclama en su propio nombre. No nos ponemos en contacto con la aerolínea en su nombre.
- El resultado es tan preciso como los datos que introduzca.
Plantillas de autoayuda
Todo lo necesario para reclamar por usted mismo y quedarse con toda la compensación.
Carta de reclamación inicial gratuita
Autorellenado a partir de su resultado. Envíelo a la aerolínea en su propio nombre.
Obtener la carta gratuitaPanel de reclamaciones
Haz un seguimiento de cada reclamación, sus plazos y el siguiente paso, gratis en tu navegador. Las cartas de seguimiento, respuesta a la negativa y escalado cuestan 29 $ en un único pago.
Ver el panel de reclamacionesNormas y guías de aerolíneas
Pasos de sí/no para cada conjunto de normas y cómo gestiona cada aerolínea las reclamaciones.
Leer las normasInformación y plantillas de autoayuda, no asesoramiento jurídico.
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