Përkthim automatik, vetëm për qëllime informative. Në rast mospërputhjeje, versioni në anglisht ka përparësi.

Pemë vendimmarrëse e UK261

UK261 është versioni i mbajtur i Mbretërisë së Bashkuar i Rregullores 261/2004. Ai funksionon si EU261, por paguan në paund dhe ka fushën e tij të veprimit. CAA është rregullatori i Mbretërisë së Bashkuar.

1. 1A u nis fluturimi juaj nga një aeroport në Mbretërinë e Bashkuar?

   PoI mbuluar, pavarësisht nga transportuesi ajror. Shkoni te hapi 4.

   JoShko te hapi 2.

2. 2A fluturuat për në Mbretërinë e Bashkuar me një transportues ajror të Mbretërisë së Bashkuar, ose me një transportues ajror të licencuar në një vend të BE-së?

   PoI mbuluar. Shkoni te hapi 4.

   JoShkoni te hapi 3. Transportuesit ajrorë të licencuar në Zvicër, Norvegji ose Islandë (për shembull Swiss ose easyJet Switzerland) nuk llogariten këtu, sepse ata nuk janë "transportues të Komunitetit" të BE-së (UK261 Neni 2(c)).

3. 3A fluturuat nga jashtë Mbretërisë së Bashkuar dhe BE-së për në BE me një transportues ajror të Mbretërisë së Bashkuar (për shembull British Airways, Nju Jork në Paris)?

   PoI mbuluar nga UK261. Shkoni te hapi 4.

   JoUK261 nuk zbatohet. Kontrolloni EU261 ose APPR.

4. 4A u refuzuat në imbarkim (u refuzua hyrja në avion) kundër vullnetit tuaj, me dokumente të vlefshme dhe në kohë për regjistrim?

   PoKompensimi është i detyrueshëm, pavarësisht nga arsyeja e transportuesit ajror: rrethanat e jashtëzakonshme nuk e falin refuzimin në imbarkim. Shihni shumat më poshtë.

   JoShko te hapi 5.

5. 5A u anulua fluturimi juaj?

   PoU njoftua të paktën 14 ditë para nisjes: nuk ka kompensim. U njoftua 7 deri në 13 ditë para: asnjë nëse fluturimi zëvendësues u nis jo më shumë se 2h më herët dhe mbërriti më pak se 4h me vonesë. U njoftua më pak se 7 ditë para: asnjë nëse u nis jo më shumë se 1h më herët dhe mbërriti më pak se 2h me vonesë (Neni 5(1)(c)). Përndryshe shkoni te hapi 7.

   JoShkoni te hapi 6.

6. 6A mbërritët në destinacionin tuaj përfundimtar me 3 orë ose më shumë vonesë?

   PoShkoni te hapi 7.

   JoNuk ka kompensim. Mund t'ju detyrohet ende kujdes: vakte nëse nisja juaj u vonua me 2 orë ose më shumë (1,500 km ose më pak), 3 orë ose më shumë (mbi 1,500 km deri në 3,500 km) ose 4 orë ose më shumë (fluturime më të gjata), dhe një hotel nëse u desh të qëndronit gjatë natës (Neni 6(1), Neni 9).

7. 7A u shkaktua vonesa ose anulimi nga rrethana të jashtëzakonshme (moti, kontrolli i trafikut ajror, një aeroport ose grevë e stafit të ATC)?

   PoNuk ka kompensim, por linja ajrore duhet ta tregojë këtë. Kërkoni arsyen me shkrim.

   JoKompensimi është i detyrueshëm. Shihni shumat më poshtë.

Shumat për pasagjer (CAA)

Lëvizni horizontalisht për të parë të gjithë tabelën.

Që nga 14 dhjetori 2023, Neni 6(3) i UK261 thotë se një vonesë prej "tre orësh ose më shumë" (shtuar me SI 2023/1370), kështu që mbërritja ekzaktësisht 3 orë vonë llogaritet. Një vonesë e fluturimeve të gjata prej saktësisht 4 orësh është në fashën e reduktuar prej £260 (Neni 7(2)(c): "nuk i kalon... katër orë").

Afati dhe ndjekja e mëtejshme

Ju mund të ngrini një padi gjyqësore brenda 6 vjetësh në Angli, Uells dhe Irlandën Veriore, ose 5 vjetësh në Skoci (CAA; Dawson v Thomson Airways [2014] EWCA Civ 845). Nëse linja ajrore refuzon ose nuk përgjigjet brenda 8 javësh, mund t'i drejtoheni skemës së saj të miratuar të ADR (AviationADR ose CEDR), ose ekipit të Këshillit dhe Ankesave të Pasagjerëve të CAA nëse nuk ka ndonjë të tillë. Aplikoni në ADR brenda 12 muajve nga përgjigjja përfundimtare e linjës ajrore.

Përditësuar së fundmi: 2026-10-16