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航班赔偿规则中心
四套规则涵盖了往返欧洲和北美或在欧洲和北美境内的大多数航班延误和取消情况。以下每个页面将通过是/否步骤引导您了解其中一套规则。查询工具会同时应用这四套规则。
EU261
从欧盟、欧洲经济区或瑞士出发的航班，或乘坐欧盟航空公司飞往这些地区的航班。250 欧元至 600 欧元。
UK261
从英国出发的航班，或乘坐英国或欧盟航空公司飞往英国的航班。220 英镑至 520 英镑。
Canada APPR
前往、来自或在加拿大境内的航班。CAD 125 至 CAD 1,000，若遭舷梯拒载则最高可达 CAD 2,400。
美国
取消航班及重大变更可退款，非自愿被拒载可获得现金赔偿。延误无现金赔偿。
来自官方文本
逐字引用自法规，并附有通往完整官方文本的链接。
EU261
Where reference is made to this Article, passengers shall receive compensation amounting to: … (c) EUR 600 for all flights not falling under (a) or (b).
UK261
Where reference is made to this Article, passengers shall receive compensation amounting to— … (c) £520 for all flights not falling under (a) or (b).
APPR
$1,000, if the arrival of the passenger’s flight at the destination that is indicated on the original ticket is delayed by nine hours or more
US DOT
Compensation shall be at least 400 percent of the fare to the passenger's destination or first stopover, or $2,150, whichever is lower
引文为英文，即我们链接的官方文本的语言。
哪套规则适用于我的航班？
| 您的航班 | EU261 | UK261 | APPR | 美国规则 |
|---|---|---|---|---|
| 巴黎至罗马，任意航空公司 | 是 | 否 | 否 | 否 |
| 伦敦至纽约，任意航空公司 | 否 | 是 | 否 | 退款 |
| 纽约至伦敦，英国航空或法国航空 | 否 | 是 | 否 | 退款 |
| 纽约至巴黎，法国航空 | 是 | 否 | 否 | 退款 |
| 纽约至巴黎，美国航空公司 | 否 | 否 | 否 | 退款 |
| 巴黎至伦敦，法国航空 | 是 | 是 | 否 | 否 |
| 多伦多至伦敦，加拿大航空 | 否 | 否 | 是 | 否 |
| 伦敦至多伦多，任意航空公司 | 否 | 是 | 是 | 否 |
当两套规则同时适用时，针对同一航班中断通常只能获得一次赔偿。加拿大的 APPR 明确作出了此规定。对于同时受 EU261 和 UK261 管辖的航班，我们未找到关于双重索赔的官方指导，因此请根据其中一项进行索赔：通常选择赔偿金额更高或更易执行的一项。
2027年10月有哪些变化
《(EU) 2026/2202 号条例》于 2026年10月2日 发布，自 2027年10月23日 起适用。它保留了 3 小时延误门槛以及 €250 / €400 / €600 的赔偿金额。它改变了一些细节：延误时间必须超过 3 小时，赔偿申请必须在 9 个月内送达航空公司，取消航班后的改签例外情况变得更加严格，且 50% 减免规则有所更改。UK261 是一项独立的英国法律，不受其改变。查验工具将自 2027年10月23日 起自动适用新规则。
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